Начните с выбора автомобиля:
| # | Бренд | Артикул | Фото | Наименование | Дни | % доставки | Мин.кол-во. | Цена, ₸ |
|---|
| Alternator type: | для трёхфазного генератора переменного тока |
| Alternator type: | искл. вакуумный насос |
| Belt Pulley Ø [mm]: | 71 |
| Belt Pulley Ø [mm]: | 76.5 |
| Belt Pulley Ø [mm]: | 77 |
| Bore Ø [mm]: | 10.5 |
| Compact Alternator: | |
| Connector / Clamp: | с подсоединением для тахометра |
| Connector type: | G |
| Diameter [mm]: | 90 |
| Electronic Regulator: | |
| Fastening Type: | Простое крепление через проушины |
| Housing Diameter [mm]: | 154 |
| Length [mm]: | 190.5 |
| Length 1 [mm]: | 30 |
| Length 1/ Length 2 [mm]: | 80.0 / - |
| Number of grooves: | 11 |
| Number of Ribs: | 11 |
| Number of Ribs: | 8 |
| Number of Ribs: | 9 |
| Position / Degree: | <-,->/60° |
| Pulleys: | без ремённого шкива |
| Pulleys: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
| Pulleys: | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Pulleys: | с ремённым шкивом |
| Rated Current [A]: | 110 |
| Rated Current [A]: | 80 |
| Rated Voltage [V]: | 24 |
| Rated Voltage [V]: | 28 |
| Recommended additional repairs: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Rotation Direction: | по часовой стрелке |
| Service exchange part: | |
| Specification: | Compact (HD) |
| Specification: | NCB2 type |
| Supplementary Article/Supplementary Info: | с встроенным регулятором |
| Support plate diameter [mm]: | 93 |
| Vehicle Main Current: | для транспортного средства с 24В бортовой сетью |
| Weight [g]: | 7300 |
| Weight [g]: | 7439 |
| Weight [g]: | 7500 |
| Weight [g]: | 8300 |
| Weight [kg]: | 6.7 |
| Width [mm]: | 80 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | PLUG637 |
| Качество: | +Line |
| Качество: | Bosch Nieuw |
| Качество: | Bosch Reman |
| Напряжение [В]: | 24 V |
| Напряжение [В]: | 28 V |
| ограничение производителя: | Bosch |
| ток зарядки от генератора (А): | 100 А |
| ток зарядки от генератора (А): | 80 А |
| Модель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | V см3 | кВт | л.с. | Вид топлива | Тип привода |
|---|
