Начните с выбора автомобиля:
| # | Бренд | Артикул | Фото | Наименование | Дни | % доставки | Мин.кол-во. | Цена, ₸ |
|---|
| Alternator type: | для трёхфазного генератора переменного тока |
| Belt Pulley Ø [mm]: | 57 |
| Generally overhauled: | |
| Length 1 [mm]: | 72 |
| Length 2 [mm]: | 51 |
| Number of Ribs: | 6 |
| Pulleys: | Ременный шкив |
| Rated Voltage [V]: | 12 |
| Recommended additional repairs: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Rotation Direction: | по часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 12 V |
| ограничение производителя: | MITSUBISHI |
| ток зарядки от генератора (А): | 140 А |
| Модель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | V см3 | кВт | л.с. | Вид топлива | Тип привода |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HOLDEN COMMODORE Пикап (VZ) 6.0 i V8 | 11.2005 - 08.2007 | LS2 | Пикап | 6 | 260 | 354 | бензин | |
| HOLDEN COMMODORE седан (VZ) 6.0 i V8 | 11.2005 - 06.2006 | L76 | седан | 6 | 260 | 354 | бензин | |
| HOLDEN COMMODORE универсал (VZ) 6.0 i V8 | 01.2006 - 01.2007 | L76 | универсал | 6 | 260 | 354 | бензин | |
| HSV CLUBSPORT седан (VE) 6.0 i V8 | 08.2006 - 06.2008 | LS2 | седан | 6 | 307 | 418 | бензин | |
| HSV CLUBSPORT седан (VZ) 6.0 i V8 | 10.2004 - 12.2006 | LS2 | седан | 6 | 297 | 404 | бензин | |
| HSV GRANGE седан (WM) 6.0 i V8 | 03.2007 - 03.2008 | LS2 | седан | 6 | 307 | 418 | бензин | |
| HSV GTO купе (VX, VZ) 6.0 i V8 | 10.2004 - 11.2007 | L76 | купе | 6 | 297 | 404 | бензин | |
| HSV GTS седан (VE) 6.0 i V8 | 08.2006 - 03.2008 | LS2 | седан | 6 | 307 | 418 | бензин | |
| HSV MALOO (VZ) 6.0 i V8 | 10.2004 - 09.2007 | L76 | Пикап | 6 | 297 | 404 | бензин | |
| HSV SENATOR седан (VE) 6.0 i V8 | 08.2006 - 03.2008 | LS2 | седан | 6 | 307 | 418 | бензин | |
| HSV SENATOR седан (VZ) 6.0 i V8 | 10.2004 - 07.2006 | L76 | седан | 6 | 297 | 404 | бензин | |
| HSV SV6000 седан 6.0 i V8 | 08.2005 - 04.2006 | LS2 | седан | 6 | 297 | 404 | бензин |
